Charge Planner(EV導入支援サービス)

お客さまの社用車・公用車をガソリン車からEV車に切り替えるためのさまざまな悩みをサポートし、円滑なEV切り替えを実現するサービスです。

世界中でCO₂排出削減への動きが加速し、2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、国内でも社用車・公用車をEVに切り替える事例が増えています。
ガソリン車からEV車に切り替える為にはさまざまなプロセスや悩みがつきものですが、Charge Plannerが円滑なEV切り替えをサポートします。

Charge Planner ご相談から設置工事・保守まですべて東京ガスにお任せください

3分でわかる「Charge Planner」

特長

特長1

お客さまの状況に合わせた
導入計画の提案
特長2

補助金申請を含めた設計・
工事・保守をまるっと対応
特長3

充電マネジメントで
電気代や工事費を最小化
特長4

定額サービス制で導入時の
初期費用を大幅に低減
特長5

導入・運用・保守を
東京ガスにまるっとお任せ

特長1⁩お客さまの状況に合わせたEV導入計画のご提案

お客さまの電気設備や車両の運用状況、電気料金シミュレーションなどを基に、最適なEV導入計画をご提案します。
事前のシミュレーションで中長期的な金額の見通しやコストメリットを分析できるため、ご納得の上で採用の判断をいただけます。

特長2⁩補助金申請を含め設計・工事・保守まで東京ガスがまるっと対応

機器の選定から工事仕様の設計・発注・施工・保守運用まで、充電器導入に必要な作業を東京ガスがお客さまに代わり全て対応します。

特長3⁩充電マネジメントで電力料金を最小化

当社提供の通信機能付きEV充電器と充電マネジメントシステムの導入により、EV導入による過度な電力デマンド上昇や、設備の容量超過を防ぐことが可能です。
それら機能により、電気代上昇抑制や、初期の設備導入費用の低減に繋がります。

特長4⁩定額サービス制で導入時の初期費用を大幅に低減

Charge Plannerは初期費・運用費一体の月額制です。これにより、充電器導入にかかる高額な初期費用を平準化できます。

特長5⁩導入・運用・保守を東京ガスにまるっとお任せ

導入の流れ

Step1

お問い合わせ

お問い合わせフォームまたは、営業担当者にお気軽にお問い合わせください。
Step2

サービス紹介・コンサルティング

Charge Plannerについての詳しいサービス内容をご説明します。
また、お客さまの設備や車両の運用状況、電気料金シミュレーションの結果などを基に、最適なEV導入計画を作成します。
Step3

ご提案・お見積り

中長期計画に基づくサービス料金を算定し、お見積もりを提出します。
内容をご検討いただき、双方合意の上、契約締結をいたします。
Step4

工事

充電器の設置工事を実施します。充電器の手配や仕様設計、補助金申請も東京ガスで行えます。
Step5

利用開始

EV充電器の利用が可能になります。
充電マネジメントシステムによる最適制御・見える化や、充電器故障時の対応を行います。

導入事例

本千葉ビル

EV充電器設置のポイント

3.2kWのEV充電器を5基設置しています。
高圧電力を契約している建物から、地中の配管・配線を介して駐車場までEV充電用の電源を引き回しています。屋上キュービクル内の高圧電力メーターから、Bルートサービスを活用して建物全体の受電電力を監視することで、契約電力を超過しないように充電マネジメントシステムからEV充電を自動制御できるようになっています。また、EV充電の合計電力を常時一定以下に制限することも可能なので、既存電気設備の大幅な改修を伴なわずに多数台EVの追加導入に対応できます。

立川ビル

EV充電器設置のポイント

3.2kWのEV充電器を5基設置しています。
建物から駐車場までの距離が遠いため、高額な幹線工事費や電圧降下の懸念がありました。また、将来5台以上へとEVを追加導入する計画があり、電気容量が不足する可能性がありました。これらを解決する為、建物電源とは別に特例需要場所としてEV充電器用に新たな電源を別で引き込む方法を採用しました。駐車場付近の電柱から電源を取ることで工事費を大幅に削減し、将来の充電器台数増加にも対応しやすい設計を実現しました。